时政新闻眼丨从三个点看一座城，习近平重庆考察传递哪些信息？

　　4月22日至23日，习近平总书记在重庆市考察调研。

　　这是党的十八大以来总书记第3次赴重庆考察。2016年新年首次国内考察，总书记就来到重庆，看了一座港口、一家企业，并召开了第一场推动长江经济带发展座谈会。2019年4月，总书记再赴重庆，看了一个村，开了一个会，聚焦解决“两不愁三保障”突出问题。

　　今年这次考察，总书记重点关注了什么，强调了什么？《时政新闻眼》为你解读。

视频：习近平在重庆考察调研 来源：央视新闻客户端

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　　看枢纽园区

　　习近平总书记此次考察的第一站，是重庆国际物流枢纽园区。

　　园区成立于2007年9月，这里是中欧班列、西部陆海新通道铁海联运班列始发站，已建成面积达22平方公里。

　　10年前，总书记访问欧洲期间，在德国杜伊斯堡车站见证了一列渝新欧铁路班列缓缓进站。该趟列车就是从重庆这座枢纽园区始发的。

重庆国际物流枢纽园区。（总台央视记者范凯拍摄）

　　从战略意义上看，重庆国际物流枢纽园区是重庆市推动成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道、内陆开放高地建设的重要承载地。

　　从地理优势上看，这里是我国对外开放的重要枢纽。向西开放，中欧班列串联大通道；向南出海，西部陆海新通道成为新动脉。再加上渝满俄、渝甬，四个方向的国际班列开行线路62条，辐射100多个国家超500个港口。

重庆铁路口岸中铁联集重庆中心站。（总台记者于滨拍摄）

　　从功能设计上看，园区设有西部陆海新通道重庆无水港、重庆铁路口岸及铁路保税物流中心、中欧班列集结中心等，是陆港型国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地、多式联运示范工程。

　　铁道、火车、集装箱，是这座园区最鲜明的元素。货车司机、火车员工、园区管理者，成为一道流动的风景线。

重庆国际物流枢纽园区。（总台央视记者许永松拍摄）

　　值得一提的是，2016年1月，总书记赴重庆考察的第一站，也是一座综合交通枢纽——果园港。在码头前沿平台，总书记当时叮嘱现场作业人员、货船船主、港口规划建设人员，把港口建设好、管理好、运营好。

重庆国际物流枢纽园区。（总台央视记者赵化拍摄）

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　　西部陆海新通道：链接世界 脉动中国

　　这次到重庆国际物流枢纽园区，习近平总书记主要了解当地加快建设西部陆海新通道等情况。

　　西部陆海新通道，位于我国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，具有重要的战略地位。

陆海新通道重庆无水港。（总台记者刘雨拍摄）

　　“陆海新通道”的前身是“南向通道”。2018年11月，“南向通道”更名为“陆海新通道”。2019年8月，国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》。党的二十大报告明确提出，“加快建设西部陆海新通道”。

重庆国际物流枢纽园区。（总台央广记者潘毅拍摄）

　　总书记一直关注着西部陆海新通道建设。近年来，在贵州、陕西、广西等西部陆海新通道沿线地区考察时，总书记多次强调，要积极参与西部陆海新通道建设。

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